درخواست های ارتباط
جستجو
    لیست دوستان من
    صندوق پیام
    همه را دیدم
    • در حال دریافت لیست پیام ها
    صندوق پیام
    رویدادها
    همه را دیدم
    • در حال دریافت لیست رویدادها
    همه رویدادهای من
    اطلاعات مطلب
      مدرس/نویسنده
      حسام رسولیان
      امتیاز: 26877
      رتبه:50
      26
      42
      6
      88
      دانشجوی کارشناسی IT برنامه نویس Java, PHP,JS CCNA,LPIC پروفایل کاربر
      دوره های مرتبط

      ویدیوهای پیشنهادی

      آشنایی با کابین خلبان جنگنده اف14 تامکت

      تاریخ 3 ماه قبل
      نظرات 3
      بازدیدها 110
      در این مطلب میخوایم که با هم دیگه با کابین جلو خلبان اف 14 تامکت آشنا بشیم.
      اف 14 جگنده فوق العاده ای در نقش رهگیر بود که سالها از تکنولوژی زمان خودش جلو تر بود و به خاطر 8 سال خدمت در جنگ عراق هم بین ایرانی ها بسیار محبوب هست.
      نسخه ای که با هم بررسی میکنیم نسخه اولیه اف14 یعنی F14-A هست که در نیروی هوایی ایران هم خدمت میکنه.
      اف 14 بعد از نسخه A دو نسخه B و در نهایت D هم از اون تولید شد که ضعف های نسخه اولیه و کاملا از بین برد.

      آشنایی با کابین خلبان جنگنده اف14 تامکت


      آبی
      1)چراغ های AoA نمایش زاویه حمله هنگام اپروچ
      2) چراغ هشدار دهنده واماندگی موتور سمت چپ
      3) چراغ خرابی چرخ های فرود
      4) چراغ فعال بودن خلبان خودکار
      5) چراغ فعال بودن سیستم هدایت چرخ جلو برای تاکسی کردن روی باند (Nose wheel steering)
      6) نمایشگر سربالا HUD
      7)چراغ هشدار دهنده واماندگی موتور سمت راست
      8) چراغ هشدار شلیک موشک
      9) چراغ هشدار فعالیت های رادار
      10) قطب نما
      11) میزان زاویه حمله
      12) چراغ قفل رادار
      13) چراغ قفل شلیک
      14) نشانگر میزان زوایه بال ها
      15) نشانگر میزان سرعت عمودی/ نرخ صعود
      16) نشانگر سرعت هوایی ماخ/نات
      17) نشانگر میزان ارتفاع راداری
      18) شاخص ارتفاع
      19) هشدار حریق در موتور سمت چپ
      20)هشدار حریق در موتور سمت راست
      21) نمایشگر نشانگر عمودی VDI
      22)بکاپ نمایشگر نشانگر عمودی
      23)شتاب و نیروی G
      24) بکاپ HSI
      25) UHF رادیو
      26)موقعیت فلپ ها
      27) نشانگر وضعیت ارابه های فرود
      28) نشانگر وضعیت ترمز هوایی
      29) نشانگر وضعیت نازل خروجی موتور (در اکثر جنگنده ها خلبان با تغییر کوچکی و بزرگی خروجی موتور شتاب هواپیما و تغییر میده)
      30) نشانگر فشار روغن
      31) نشانگر فشار هیدرولیک
      32) دور موتور چپ و راست
      33) نشانگر دمای ورودی چپ و راست توربین
      34) میزان جریان سوخت در موتور های چپ و راست
      35) نقطه HDG که خلبان خودکار به سمت آن پرواز میکند
      36) اعداد مربوط به ناوبری
      37)وضعیت افقی هواپیما نسبت به سطح زمین
      38) نشانگر سوخت
      39) نشانگر مقدار اکسیژن مایع
      40) ساعت

      سبز

      1) نرخ آتش
      2) آماده سازی تسلیحات
      3) سویچ مسلح کردن
      4) چراغ اخطار سیستم Master Caution (سیستمی که با روشن شدن صدای بوق شنیده میشه)
      5) مد های سلاح
      6) قطع سوخت سمت چپ
      7) قطع سوخت سمت راست
      8) دکمه های نمایشگر لمسی چند منظوره
      9) روشنایی نمایشگر سر بالا
      10) افزایش روشنایی VDI
      11) کاهش روشنایی VDI
      12) تعیین حالت روز , شب و خودکار نمایشگر سربالا (در حالت شب رنگ نمایشگر از سبز به نارنجی تغییر میکند)
      13) دکمه اضطراری تخلیه سوخت
      14) دستگیره کنترل ارابه فرود
      15) کنترل ترمز های پارک
      16) پایین دادن اضطراری گیره های فرود
      17) سوییچ ریست کردن گیره و ارابه ها
      18) سویچ سوخت رسانی
      19) سوییچ تغییر دریافت سوخت از بال ها یا مخازن خارجی
      20,21) انتخاب رنج HDG برای خلبان خودکار
      22)دسته کنترل قلاب هوک
      23) چک لیست
      24) انتخاب گر AA
      25) انتخاب گر AG
      26) سیستم کمی فرود ILS
      27) حالت VDI
      28) سویچ فرکانس
      29) سویچ روشن کردن VDI
      30) سویچ روشن کردن HUD
      31-32) سویچ های روشن کردن HSD/EMCD


      آشنایی با کابین خلبان جنگنده اف14 تامکت

      آبی
      1) نشانگر وضعیت ارابه های فرود
      2) نشانگر وضعیت ترمز هوایی
      3) نشانگر فشار روغن
      4) نشانگر فشار هیدرولیک
      5) دور موتور چپ و راست
      6) نشانگر دمای ورودی چپ و راست توربین
      7) میزان جریان سوخت در موتور های چپ و راست
      8) نقشه

      سبز
      1) دکمه اضطراری تخلیه سوخت
      2) دستگیره کنترل ارابه فرود
      3) کنترل ترمز های پارک
      4) پایین دادن اضطراری گیره های فرود
      5) سویچ تغذیه سوخت رسانی
      6) سوییچ تغییر دریافت سوخت از بال ها یا مخازن خارجی
      7) انتخابگر میزان سوخت
      8) سویچ پراب سوختگیری هوایی
      9) سویچ رمپ ورودی
      10) کنترل فلپ ها
      11-12-13) نقشه های بریفینگ پروازی
      14) دسته ایجکت


      آشنایی با کابین خلبان جنگنده اف14 تامکت

      سبز
      1) دستگیره کنترل قلاب هوک
      2) انتخاب سلاح هوا به هوا
      3) انتخاب سلاح هوا به زمین
      4) سیستم تقرب و فرود ILS
      5) سویچ حالت های مختلف نمایشگر VDI
      6) خاموش کردن رادیو
      7) سویچ روشن کردن VDI
      8) سویچ روشن کردن HUD
      9) سویچ روشن کردن HSD/EMCD
      10) دستورات راهنمایی ناوبری و ILS
      11) باز کردن کاناپوی یا همان آسمانه کابین
      12) چک لیست
      13) دستگیره ایجکت
      14) قفل کردن صندلی

      آبی
      1) پنل کنترل سوخت
      2) پنل های نشان دهنده هشدار ها



      آشنایی با کابین خلبان جنگنده اف14 تامکت

      سبز
      1) ولوم کم و زیاد کردن صدای دریافت هشدار تهدیدات راداری
      2) ولوم کم و زیاد کردن صدای دریافت هشدار تهدیدات موشکی
      3) ولوم رادیو
      4) سویچ ارتفاع خلبان خودکار
      5) سویچ نقطه پروازی خلبان خودکار
      6) سویچ فعال کردن خلبان خودکار
      7) پنل سیستم پرواز خودکار
      8) استارت هوایی
      9)سویچ میل لنگ موتور های چپ و راست
      10) سوچی ورودی رمپ
      11) موقعیت فلپ ها
      12) انتخاب کانال مسیر یابی هوایی بر اساس TACAN
      13) انتخاب باند TACAN
      14) انتخاب عملکر TACAN
      15) انتخاب کانال رادیویی
      16) انتخاب فرکانس رادیویی



      آشنایی با کابین خلبان جنگنده اف14 تامکت

      سبز

      1) باز کردن کاناپوی یا همان آسمانه کابین
      2) پنل روشن کردن دیکدر AN / ARA 63
      3) چراغ های خارجی زمان تاکسی
      4) سوچی داخل چراغ های سفید
      5) تعیین میزان روشنایی چراغ ها
      6) چراغ های بال
      7) چراغ های دم
      8) چراغ های جلوگیری از برخورد
      9) چراغ های چشمک زن
      10) سویچ تست انتخاب ها
      11) فعال کردن تصویر برداری
      12) سوییچ ژنراتور

      تصویر زیر هم کابین نسخه اخر یعنی نسخه D اف 14 هست که تغییراتی خیلی زیادی داشته ولی در بحث کابین دو مانیتور کریستال مایع اضافه شده که برای حملات زمینی کمک زیادی به خلبان میکنه همچنین نمایشگر سر بالا HUD هم بروزرسانی شده, در واقع سعی بر این بوده که کابین هواپیما شبیه کابین جنگنده اف 18 بشه.

      آشنایی با کابین خلبان جنگنده اف14 تامکت


      نویسنده : حسام
      منبع : جزیره هوانوردی وب سایت توسینسو
      هرگونه نشر و کپی برداری بدون ذکر منبع و نام نویسنده دارای اشکال اخلاقی می باشد

      برچسب ها
      مطالب مرتبط

      در حال دریافت اطلاعات

      نظرات
      • مطب خیلی خوبی بود چون ممکنه یروز مجبور بشیم از ایران اینجوری فرار کنیم
      • راه های دیگه بهتره به نظرم جون آخرین نفری که با اف۱۴ فرار کرد از ایران ترور شد
      • خب پس منصرف شدیم خخخ،سایتی چیزی نیست مجازی تست کنیم یاد بگیریم چنین چیزایی رو

      برای ارسال نظر ابتدا به سایت وارد شوید

      arrow