در توسینسو تدریس کنید

و

با دانش خود درآمد کسب کنید

آشنایی با کاکپیت (کابین خلبان) هواپیمای جنگنده F14 Tomcat

در این مطلب میخوایم که با هم دیگه با کابین جلو خلبان اف 14 تامکت آشنا بشیم.اف 14 جگنده فوق العاده ای در نقش رهگیر بود که سالها از تکنولوژی زمان خودش جلو تر بود و به خاطر 8 سال خدمت در جنگ عراق هم بین ایرانی ها بسیار محبوب هست.نسخه ای که با هم بررسی میکنیم نسخه اولیه اف14 یعنی F14-A هست که در نیروی هوایی ایران هم خدمت میکنه.اف 14 بعد از نسخه A دو نسخه B و در نهایت D هم از اون تولید شد که ضعف های نسخه اولیه و کاملا از بین برد.

آشنایی با کاکپیت (کابین خلبان) هواپیمای جنگنده F14 Tomcat

آبی

1)چراغ های AoA نمایش زاویه حمله هنگام اپروچ

2) چراغ هشدار دهنده واماندگی موتور سمت چپ

3) چراغ خرابی چرخ های فرود

4) چراغ فعال بودن خلبان خودکار

5) چراغ فعال بودن سیستم هدایت چرخ جلو برای تاکسی کردن روی باند (Nose wheel steering)

6) نمایشگر سربالا HUD

7)چراغ هشدار دهنده واماندگی موتور سمت راست

8) چراغ هشدار شلیک موشک

9) چراغ هشدار فعالیت های رادار

10) قطب نما

11) میزان زاویه حمله

12) چراغ قفل رادار

13) چراغ قفل شلیک

14) نشانگر میزان زوایه بال ها

15) نشانگر میزان سرعت عمودی/ نرخ صعود

16) نشانگر سرعت هوایی ماخ/نات

17) نشانگر میزان ارتفاع راداری

18) شاخص ارتفاع

19) هشدار حریق در موتور سمت چپ

20)هشدار حریق در موتور سمت راست

21) نمایشگر نشانگر عمودی VDI

22)بکاپ نمایشگر نشانگر عمودی

23)شتاب و نیروی G

24) بکاپ HSI

25) UHF رادیو

26)موقعیت فلپ ها

27) نشانگر وضعیت ارابه های فرود

28) نشانگر وضعیت ترمز هوایی

29) نشانگر وضعیت نازل خروجی موتور (در اکثر جنگنده ها خلبان با تغییر کوچکی و بزرگی خروجی موتور شتاب هواپیما و تغییر میده)

30) نشانگر فشار روغن

31) نشانگر فشار هیدرولیک

32) دور موتور چپ و راست

33) نشانگر دمای ورودی چپ و راست توربین

34) میزان جریان سوخت در موتور های چپ و راست

35) نقطه HDG که خلبان خودکار به سمت آن پرواز میکند

36) اعداد مربوط به ناوبری

37)وضعیت افقی هواپیما نسبت به سطح زمین

38) نشانگر سوخت

39) نشانگر مقدار اکسیژن مایع

40) ساعت

سبز

1) نرخ آتش

2) آماده سازی تسلیحات

3) سویچ مسلح کردن

4) چراغ اخطار سیستم Master Caution (سیستمی که با روشن شدن صدای بوق شنیده میشه)

5) مد های سلاح

6) قطع سوخت سمت چپ

7) قطع سوخت سمت راست

8) دکمه های نمایشگر لمسی چند منظوره

9) روشنایی نمایشگر سر بالا

10) افزایش روشنایی VDI

11) کاهش روشنایی VDI

12) تعیین حالت روز , شب و خودکار نمایشگر سربالا (در حالت شب رنگ نمایشگر از سبز به نارنجی تغییر میکند)

13) دکمه اضطراری تخلیه سوخت

14) دستگیره کنترل ارابه فرود

15) کنترل ترمز های پارک

16) پایین دادن اضطراری گیره های فرود

17) سوییچ ریست کردن گیره و ارابه ها

18) سویچ سوخت رسانی

19) سوییچ تغییر دریافت سوخت از بال ها یا مخازن خارجی

20,21) انتخاب رنج HDG برای خلبان خودکار

22)دسته کنترل قلاب هوک

23) چک لیست

24) انتخاب گر AA

25) انتخاب گر AG

26) سیستم کمی فرود ILS

27) حالت VDI

28) سویچ فرکانس

29) سویچ روشن کردن VDI

30) سویچ روشن کردن HUD

31-32) سویچ های روشن کردن HSD/EMCD


آشنایی با کاکپیت (کابین خلبان) هواپیمای جنگنده F14 Tomcat

آبی

1) نشانگر وضعیت ارابه های فرود

2) نشانگر وضعیت ترمز هوایی

3) نشانگر فشار روغن

4) نشانگر فشار هیدرولیک

5) دور موتور چپ و راست

6) نشانگر دمای ورودی چپ و راست توربین

7) میزان جریان سوخت در موتور های چپ و راست

8) نقشه

سبز

1) دکمه اضطراری تخلیه سوخت

2) دستگیره کنترل ارابه فرود

3) کنترل ترمز های پارک

4) پایین دادن اضطراری گیره های فرود

5) سویچ تغذیه سوخت رسانی

6) سوییچ تغییر دریافت سوخت از بال ها یا مخازن خارجی

7) انتخابگر میزان سوخت

8) سویچ پراب سوختگیری هوایی

9) سویچ رمپ ورودی

10) کنترل فلپ ها

11-12-13) نقشه های بریفینگ پروازی

14) دسته ایجکت


آشنایی با کاکپیت (کابین خلبان) هواپیمای جنگنده F14 Tomcat

سبز

1) دستگیره کنترل قلاب هوک

2) انتخاب سلاح هوا به هوا

3) انتخاب سلاح هوا به زمین

4) سیستم تقرب و فرود ILS

5) سویچ حالت های مختلف نمایشگر VDI

6) خاموش کردن رادیو

7) سویچ روشن کردن VDI

8) سویچ روشن کردن HUD

9) سویچ روشن کردن HSD/EMCD

10) دستورات راهنمایی ناوبری و ILS

11) باز کردن کاناپوی یا همان آسمانه کابین

12) چک لیست

13) دستگیره ایجکت

14) قفل کردن صندلی

آبی

1) پنل کنترل سوخت

2) پنل های نشان دهنده هشدار ها


آشنایی با کاکپیت (کابین خلبان) هواپیمای جنگنده F14 Tomcat

سبز

1) ولوم کم و زیاد کردن صدای دریافت هشدار تهدیدات راداری

2) ولوم کم و زیاد کردن صدای دریافت هشدار تهدیدات موشکی

3) ولوم رادیو

4) سویچ ارتفاع خلبان خودکار

5) سویچ نقطه پروازی خلبان خودکار

6) سویچ فعال کردن خلبان خودکار

7) پنل سیستم پرواز خودکار

8) استارت هوایی

9)سویچ میل لنگ موتور های چپ و راست

10) سوچی ورودی رمپ

11) موقعیت فلپ ها

12) انتخاب کانال مسیر یابی هوایی بر اساس TACAN

13) انتخاب باند TACAN

14) انتخاب عملکر TACAN

15) انتخاب کانال رادیویی

16) انتخاب فرکانس رادیویی


آشنایی با کاکپیت (کابین خلبان) هواپیمای جنگنده F14 Tomcat

سبز

1) باز کردن کاناپوی یا همان آسمانه کابین

2) پنل روشن کردن دیکدر AN / ARA 63

3) چراغ های خارجی زمان تاکسی

4) سوچی داخل چراغ های سفید

5) تعیین میزان روشنایی چراغ ها

6) چراغ های بال

7) چراغ های دم

8) چراغ های جلوگیری از برخورد

9) چراغ های چشمک زن

10) سویچ تست انتخاب ها

11) فعال کردن تصویر برداری

12) سوییچ ژنراتور

تصویر زیر هم کابین نسخه اخر یعنی نسخه D اف 14 هست که تغییراتی خیلی زیادی داشته ولی در بحث کابین دو مانیتور کریستال مایع اضافه شده که برای حملات زمینی کمک زیادی به خلبان میکنه همچنین نمایشگر سر بالا HUD هم بروزرسانی شده, در واقع سعی بر این بوده که کابین هواپیما شبیه کابین جنگنده اف 18 بشه.

آشنایی با کاکپیت (کابین خلبان) هواپیمای جنگنده F14 Tomcat

نویسنده : حسام

منبع : جزیره هوانوردی وب سایت توسینسو

هرگونه نشر و کپی برداری بدون ذکر منبع و نام نویسنده دارای اشکال اخلاقی می باشد

#اف_14_تامکت #جنگنده_اف_14 #هواپیما_f14 #آشنایی_با_کابین_اف_14 #تجهیزات_کابین_جنگنده #کابین_خلبان_f14
3 نظر
عارف قادری

مطب خیلی خوبی بود چون ممکنه یروز مجبور بشیم از ایران اینجوری فرار کنیم

حسام رسولیان

راه های دیگه بهتره به نظرم جون آخرین نفری که با اف۱۴ فرار کرد از ایران ترور شد

عارف قادری

خب پس منصرف شدیم خخخ،سایتی چیزی نیست مجازی تست کنیم یاد بگیریم چنین چیزایی رو

نظر شما
برای ارسال نظر باید وارد شوید.
از سرتاسر توسینسو
تنظیمات حریم خصوصی
تائید صرفنظر
×

تو می تونی بهترین نتیجه رو تضمینی با بهترین های ایران بدست بیاری ، پس مقایسه کن و بعد خرید کن : فقط توی جشنواره تابستانه می تونی امروز ارزونتر از فردا خرید کنی ....